Molde de injeção de plástico para shell de mecanismo de controle de velocidade variável de carro

Dec 30, 2021 Deixe um recado

Molde de injeção de plástico para shell de mecanismo de controle de velocidade variável de carro

Veja a Figura 1 para o produto de carcaça do mecanismo de controle de velocidade do carro. O tamanho máximo do produto é 148,19 mm x 102,21 mm x 57,94 mm, a espessura média da peça plástica é 2,33 mm, o material da peça plástica é PC mais ABS, a taxa de encolhimento é 1,006 e a qualidade do plástico parte é 83,64 gramas. Os requisitos técnicos para peças plásticas são que não deve haver defeitos como picos, insatisfação com moldagem por injeção, linhas de fluxo, poros, deformações empenadas, estrias de prata, materiais frios, linhas de jato, etc.


Plastic injection mould for car variable speed control mechanism shell

Pode-se observar na Figura 1 que a parte plástica possui um cilindro fechado de seção transversal retangular com uma estrutura simples em uma das extremidades. Após a montagem, esta extremidade fica localizada no meio do banco do motorista. A alavanca de câmbio passa pelo centro e a superfície externa é coberta com uma capa de couro. O cilindro da peça plástica na outra extremidade é inclinado em 14 ゜ e várias fivelas são projetadas ao longo da borda do cilindro para facilitar a fixação durante a montagem. O orifício interno da peça plástica precisa ser projetado com dois controles deslizantes para puxar o núcleo das duas extremidades respectivamente, e a distância entre o corte e o núcleo é relativamente grande. Nos dois grandes planos triangulares, há áreas côncavas e pilares. Além do núcleo deslizante puxando para resolver a forma cilíndrica do furo interno da peça plástica, os outros dois lados também precisam projetar o núcleo deslizante puxando.


A estrutura da peça plástica é complexa e o molde é um molde complexo. Para este conjunto de moldes, o principal problema do projeto do molde é determinar a direção de abertura do molde. A análise da direção de abertura do molde é uma das tarefas mais básicas do projeto de moldes. Após a conclusão da análise da direção de abertura do molde, a superfície de partição pode ser projetada e a próxima etapa pode ser executada. A escolha do sentido de abertura do molde está relacionada com o custo de fabricação do molde, a aparência da peça plástica, a qualidade da peça de injeção e o ciclo de injeção, etc., podendo afetar também a vida útil do molde.

Para este conjunto de moldes, a peça plástica pode ser projetada para ficar em pé, ou seja, o eixo do tubo retangular da peça plástica coincide com o sentido de abertura do molde; outro projeto é projetar a parte plástica de cabeça para baixo. Ambos os dois esquemas de projeto precisam projetar a forma de 4 blocos deslizantes ao redor da peça plástica. Na maneira de projetar a peça de plástico na vertical, o centro da peça de plástico precisa ser projetado com um controle deslizante de tração do núcleo oblíquo, o curso de abertura do molde será aumentado, a força de ejeção da peça de plástico é relativamente grande e a ejeção da parte plástica é difícil. Portanto, o projeto real do molde adota o método de projeto de colocação da peça plástica.


Os produtos automotivos geralmente têm lotes de produção maiores. A classificação da cavidade do projeto do molde é mostrada na Figura 2, e o diagrama 3D do molde é mostrado no arquivo anexo. Devido ao bloco deslizante de quatro lados da peça plástica, o layout plano do molde é relativamente grande. A base do molde é uma base de molde não padronizada 6090, que é um molde de grande escala. O sistema de passagem alimenta a cola nos dois bicos quentes da câmara quente. Cada cavidade possui um portão, localizado na superfície superior da peça plástica. Os dois blocos deslizantes são interligados para aumentar a rigidez e evitar que os blocos deslizantes se desloquem devido à força de impacto durante o vazamento. Este é um dos detalhes mais importantes do projeto do molde. A marca de hot runner é SINO, e o nome chinês é Xianrui. É a marca nacional da empresa Yudo YUDO, e seus padrões de qualidade são aproximadamente equivalentes ao YUDO.


O molde tem 8 controles deslizantes, a estrutura é complexa e a área de contato da superfície de separação é pequena. Por esta razão, um peso de equilíbrio é projetado na superfície de partição para aumentar a área de suporte de pressão da superfície de partição. Quatro blocos de posicionamento de zero grau são projetados na borda da base do molde. Aumente a precisão da fixação do molde. Ao mesmo tempo, os quatro cantos dos núcleos do molde dianteiro e traseiro são projetados respectivamente com mandíbulas de posicionamento para evitar que a superfície de separação seja deslocada durante a injeção. O ângulo da boca do tigre é de 5 ゜, a saliência do molde traseiro e o recesso do molde frontal.


As duas corrediças no orifício central da peça plástica são acionadas por um cilindro de óleo devido aos seus longos cursos, enquanto as outras duas corrediças são acionadas por guias oblíquas. Placas resistentes ao desgaste são projetadas na superfície inclinada e na superfície inferior de cada controle deslizante, o que é conveniente para ajuste durante o molde e montagem. Devido à posição limitada, os dois controles deslizantes no meio compartilham uma base de pá. Ao projetar uma base de pá comum, os ângulos e outras dimensões em ambos os lados precisam ser projetados de forma completamente simétrica. A base da pá dos dois controles deslizantes do cilindro hidráulico é uma estrutura embutida, e a face final da pá se estende no molde móvel para realizar o travamento da retroescavadeira.


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