1: de acordo com o desenho do molde do pneu ou forjamento, desbaste e tratamento térmico. O molde do pneu é completamente recozido, a tensão interna é eliminada e o recozimento deve ser deitado para evitar deformação excessiva.
2: de acordo com o desenho, o diâmetro externo e a altura do anel padrão são colocados de acordo com o desenho do carro semi-fino, e o carro semi-acabado é usado para testar a cavidade interna do carro.
3: use o eletrodo de padrão de piso acabado do molde de pneu para processar o padrão do padrão decorativo no padrão decorativo e use o teste de amostra.
4: de acordo com os requisitos do fabricante, o anel padrão deve ser dividido em várias partes, e a linha de marcação deve ser desenhada e, em seguida, o furo traseiro e as roscas devem ser colocados na peça de trabalho.
5: corte na linha de marcação de acordo com as partes iguais no processo 8.
6: fazer o padrão de corte do padrão decorativo para o desenho do desenho, limpar o canto, limpar a raiz e soprar o orifício de ar.
7. Regularmente pulverize areia no interior do bloco padrão, e a cor deve ser consistente.
8. Monte o anel padrão, a luva do molde e a placa lateral superior e inferior para completar o molde do pneu.