Especialistas em fabricação de aviação se reúnem em Jingdezhen para o fórum-de usinagem de ponta
Em 11 de outubro de 2025, a histórica capital da porcelana, Jingdezhen, na China, foi anfitriã de um-reunião industrial de alto perfil focada em expandir os limites das tecnologias de usinagem avançadas. Com o tema "Manufatura Inteligente: Novo Momento para Novo Crescimento", o fórum reuniu mais de 100 especialistas de empresas de aviação, instituições de pesquisa e fabricantes de máquinas-ferramentas para trocar ideias sobre processos CNC da próxima-geração, sistemas de produção inteligentes e caminhos para maior independência industrial.
Organizado pelo Centro Nacional de Inovação em Usinagem CNC de Alta{0} Eficiência da Indústria de Ciência e Tecnologia de Defesa, o evento foi co-organizado pela Metalworking Magazine no âmbito do China Machinery Industry Information Institute, da Changhe Aircraft Industries Group Co., Ltd. (Changfei) e da Beihang University. Os procedimentos foram moderados por Wang Guangping, secretário-geral do Centro de Inovação, e Wang Jianhong, diretor de marketing da Metalworking Magazine.
Nas suas observações iniciais, o Presidente do Conselho do Centro de Inovação, Xiong Xiyao, destacou uma directiva da liderança máxima da China durante uma visita a Changfei dois anos antes, sublinhando que o equipamento de aviação representa um pilar crítico da produção nacional e requer inovação incansável, especialmente no domínio das tecnologias essenciais. Ele observou vulnerabilidades persistentes em sistemas CNC domésticos-de alta tecnologia, máquinas de precisão e componentes-chave, incentivando uma colaboração mais profunda entre a indústria, o meio acadêmico e os usuários-finais para fazer com que a China deixe de se atualizar e se torne líder no setor.
O dia contou com seis-apresentações técnicas aprofundadas que abrangeram todo o espectro de desafios na produção de componentes aeroespaciais.
O professor Du Hanheng, da Universidade Beihang, explorou a usinagem de ultra{0}}precisão de micro{1}}nano estruturas, detalhando seu potencial transformador em resfriamento de-temperaturas extremas, imagens 3D, transporte de fluidos, coloração estrutural, sistemas de defesa, novos-veículos de energia e prevenção de miopia. Sua equipe desenvolveu um servo sistema avançado de-ferramenta-rápida com largura de banda superior a 3.000 Hz, curso superior a 20 μm e resolução inferior a-5 nm, combinado com estratégias de controle de circuito fechado-que alcançam total autonomia doméstica. Avanços práticos incluem novas superfícies texturizadas, processos de torneamento assistidos por energia-campo-e aplicações funcionais, como grades ópticas antifalsificação e armadura térmica flexível para gerenciamento de calor aeroespacial.
Hong Peiqiang, da Xiamen Golden Egret Special Alloy, apresentou inovações em ferramentas que geraram ganhos drásticos de eficiência em componentes estruturais de aeronaves. Novos designs de fresas para ligas de alumínio aumentaram as taxas de remoção de metal de menos de 500 cm³/min para até 860 cm³/min, reduzindo o tempo de desbaste em mais da metade. Em ligas de titânio, os revestimentos proprietários "Silver Sparrow" e as geometrias especializadas prolongaram a vida útil da ferramenta em 42 a 85%, ao mesmo tempo que triplicaram as taxas de remoção em cenários exigentes.
Cai Jing, gerente geral da Ningqing Aerospace Technology, descreveu o ecossistema de usinagem de alta-velocidade da empresa, incluindo laboratórios conjuntos com as principais universidades e a Siemens. Suas mais recentes máquinas de pórtico oferecem acelerações de até 0,4 g e removem mais de 4.000 cm³/min de alumínio, superando os concorrentes em até 83% na produção de painéis de foguetes. Equipamentos especializados para titânio e compósitos foram implantados em programas importantes, como os aviões comerciais C919 e ARJ21, bem como em seções de cascos aeroespaciais de grande-diâmetro.
O professor Fang Zhenglong, da Beihang, abordou a fabricação de engrenagens de precisão para redutores de alto-desempenho, vitais para a indústria aeroespacial, veículos de-novas energias e robótica. Sua equipe superou o projeto de ferramentas-livres de interferência, a modelagem complexa-de geração de dentes e os desafios de integridade de superfície, permitindo engrenagens-resistentes à fadiga com propriedades mecânicas significativamente aprimoradas, agora produzidas em plataformas de usinagem integradas domésticas.
Zhou Xiao, da Hainr Automation Technology, apresentou sistemas de fixação-de troca rápida que melhoram drasticamente a flexibilidade e a repetibilidade da linha. Evoluindo de pinças tradicionais para designs hexagonais e de borracha, essas soluções modulares mantêm a precisão de nível-mícron durante trocas de alta-velocidade e suportam a produção automatizada em projetos de aviação e automotivos em todo o mundo.
Huang Kanghua, engenheiro-chefe de fabricação da Changfei, compartilhou estratégias para controlar a deformação em estruturas grandes e{0}}de paredes finas de helicópteros e UAV. Por meio de parcerias com a Universidade de Tsinghua, a empresa desenvolveu modelos de previsão de-tensão residual, técnicas de medição-no processo e sistemas de usinagem adaptativos que reduzem substancialmente a distorção e garantem qualidade consistente das peças.
Para encerrar, o secretário{0}geral Wang Guangping descreveu o fórum como uma plataforma vital para colaboração-intersetorial, transformando avanços individuais-de recursos em nanoescala a componentes de fuselagem de vários{3}metros-em avanços sistêmicos que fortalecem a base industrial da China. Realizado numa cidade que é sinónimo de séculos de excelência artesanal, o evento sublinhou uma mensagem mais ampla: o sector aeroespacial da China está a aproveitar a inteligência e a parceria para alcançar novos patamares de soberania tecnológica e competitividade global.